La fosse sous les yeux. Positions, états, routes et zones — la cartographie vivante de votre exploitation.
Le problème
Sans vue cartographique, la position des engins se déduit des appels radio. On ne sait pas qu'une pelle est à l'arrêt tant que personne ne le signale, ni qu'une file s'est formée au concasseur. Les décisions se prennent avec un temps de retard.
Chaque engin apparaît à sa position réelle, avec sa couleur d'état. Un coup d'œil suffit pour voir qui charge, qui attend, qui roule à vide.
Zones de chargement, haldes, concasseurs, stationnements, segments de piste. Vous dessinez votre fosse telle qu'elle est, et vous la modifiez quand elle évolue.
Fonds satellite, fichiers DXF du bureau d'études, shapefiles. Votre cartographie existante devient le fond de carte du système.
Un clic sur un engin, et son statut change. L'information redescend en cabine et remonte dans les états de production.
Lecture immédiate
Le dispatcher n'a pas le temps de lire des étiquettes. Chaque état de production porte sa couleur : en balayant la fosse du regard, il voit immédiatement où le cycle se bloque.
Chargement
L'engin est sous la pelle, en cours de remplissage.
Attente
Le camion patiente avant de se positionner.
Chargé
En route vers sa destination, benne pleine.
Déversement
Au concasseur ou à la halde, en cours de vidage.
Vide
Retour vers la zone de chargement, benne vide.
Les mêmes couleurs apparaissent en cabine sur le terminal embarqué. Opérateur et dispatcher partagent la même lecture.
En pratique
Utilisé par
Le dispatcher, l'ingénieur des opérations
Support
Poste de travail au bureau de dispatch
Formats acceptés
DXF, Shapefile, GeoTIFF
Réseau
Fonctionne en liaison dégradée
Démonstration
Une vidéo de présentation est en préparation. En attendant, nous organisons des démonstrations privées adaptées à votre exploitation.
Le poste dispatcher
1 min 30 · Bientôt disponible
Démonstration privée, sur rendez-vous.
Demander une démonstration